按单架飞机平均价格500万元
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按单架飞机平均价格500万元
* 来源 :http://www.ysjxsb.cn * 作者 : * 发表时间 : 2018-09-10 19:53

而随着政策的开放,今后越来越多的社会资本将进驻到该行业。“从产业看,通用飞机和直升机整机将首先受益,其次是飞机维护、机场建设相关设备,再次是通飞和直升机零部件公司。”据蒙鹏钧预测,如果低空从2010年逐渐开放,预计2015年我国将拥有通航飞机4460架,5年通用飞机新增3230架,按单架飞机平均价格500万元,产业拉动比例1:10估算,同行产业年均市场需求达320亿元,较过去5年的平均需求70亿元,增长了3.6倍。

而动辄几亿的公务航空作为通用航空中的高端机型,其发展也是中国社会进入更高层次的标志。亚太公务航空有限公司副董事长廖学峰表示,“中国经济的快速发展,无论财力还是物力上显然已经具备了发展公务航务的环境。”

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“低空空域的开放,将促进通用航空事业、航空制造业和综合交通运输体系的发展。”亚太公务航空有限公司董事长蒙鹏钧在接受记者采访时表示,政策上的突破,为航空产业带来了巨大的机会,不仅通用航空将得到发展,作为连带效应,民航最终也将受益。

“这在中国酝酿了多年,业内期盼已久,但具体还要看细则,希望政策真正落地。”中国最大的直升机销售公司亚非太平洋有限公司总经理彭立武说。

“今后在一千米以下飞行的直升机和运动型飞机,娱乐和培训用机前景看好。”据了解,目前小型私人飞机的平均价格在300万人民币,而随着生活水平的提高,消费欲望不断被满足后,最低消费只要几百元门槛的私人娱乐飞行,在社会上有很大的消费需求。彭立武告诉记者,航空消费跟经济发达地区相关,区域结构明显。“目前在北京、上海,长三角、珠三角、渤海湾一带,大型企业的商务出行,私人娱乐飞行,以及国家警用、救助是通用航空的三大主力人群。”

对于近日国务院、中央军委印发《关于深化我国低空空域管理改革的意见》,亚太公务航空有限公司董事长蒙鹏钧表示,“这意味着,现在中国就是要与美国、日本等航空大国竞争,迈向航空大国的行列。”

数据显示,截至2009年底,中国民航全行业共有通用航空飞机和直升机817架;颁证通用航空机场71个,在册通用航空临时起降点329个。据中国民航总局预计,未来几年,中国需要各类通用飞机1万架次,从目前通用航空飞机仅一千架来说,市场前景巨大。“过去近三年,中国通用飞机的数量每年都以20%的增长速度在递增,以后速度将更快。”彭立武说。

(中国新闻网,

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